升降平臺(tái)控制回路分析
升降平臺(tái)主回路又稱(chēng)為動(dòng)力回路，是直接驅(qū)使升降平臺(tái)電動(dòng)機(jī)工作的電路，它是由電動(dòng)機(jī)的定子外接電流和轉(zhuǎn)子外接電路所組成。升降平臺(tái)主回路由控制回路所控制，只有在控制回路正常工作的情況下，主回路才能正常工作以保證安全。
升降平臺(tái)控制回路是對(duì)主回路電源的接通和斷開(kāi)進(jìn)行自動(dòng)控制的，對(duì)升降平臺(tái)的各工作結(jié)構(gòu)正常運(yùn)行期安全保護(hù)作用。升降平臺(tái)照明回路的電來(lái)自保護(hù)箱內(nèi)刀開(kāi)關(guān)的進(jìn)線(xiàn)端，自成獨(dú)立系統(tǒng)，在切斷了動(dòng)力電源時(shí)，照明仍然有電供給，有利于升降平臺(tái)檢修工作，因?yàn)闄z修工作時(shí)要切斷動(dòng)力電源，如果此時(shí)沒(méi)有照明工作就不方便。焊前對(duì)焊件預(yù)熱，可減少焊件各部分的溫差，對(duì)減小焊接應(yīng)力與變形較為有效。
升降平臺(tái)重要的主要支桿可整體預(yù)熱，還有局部預(yù)熱選擇合理局部加熱使其伸長(zhǎng)，焊后冷卻時(shí)，加熱區(qū)與焊縫同時(shí)收縮。同時(shí)使升降貨梯結(jié)構(gòu)中的所有焊縫對(duì)稱(chēng)，避免交叉焊縫等合理減少焊縫長(zhǎng)度和面積也是生產(chǎn)中需要注意的。如以上均不能避免則可采用最基礎(chǔ)的錘擊方法將變形矯正過(guò)來(lái)，或者加熱局部，使其受熱膨脹，冷卻收縮來(lái)恢復(fù)。
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